县委十三届十二次全会就加快发展新质生产力作出全面部署，指出要拓展发展新质生产力的空间载体，建设枢纽经济集聚区。县交通局党委书记孙桂清表示，县交通局将深入贯彻落实县委十三届十二次全会精神，以交通重大项目建设为契机，加快推进全县枢纽经济、路衍经济、水运经济、低空经济发展，形成通江达海、物畅其流的大交通产业格局。

发展枢纽经济。充分发挥金湖高铁站综合客运枢纽集聚优势，推动物流、客流、商务高效聚合发展。目前，宁淮铁路金湖段主线段全面施工，金湖站综合客运枢纽年底开工，建成后，日发送客流能力达1.2万人次，将有效提升金湖区位优势和综合竞争力。对外，承接上海、南京、徐州等大城市的交通辐射，成为联系上海、苏南、苏北的重要纽带，打造对外交流的重要门户，有力推动交通集散、旅游集散，有效拉动全域旅游，促进全县第三产业高质量发展。对内，以综合客运枢纽为引擎，推动城市开发、商业商务汇集，构建枢纽型商务集聚区，实现以“点”带面，以“面”带全，不断提升枢纽片区运营效益，促进金湖经济开发区产业提档升级。

发展路衍经济。充分发挥公路交通辐射作用，依托公路沿线丰富资源，发展路衍经济，推动全县公路经济建设一体化发展。全县现有国省干线公路122公里，农村公路1419.5公里，规划金禄高速金湖段、盐蚌高速金湖段等2条高速公路；目前正在大力推进331省道金湖东段改扩建工程、农村公路建设示范工程建设，2024年底建成宝应湖大桥、全面完成省农村公路建设示范工程300.77公里。依托农村公路交通运输网络，积极推动农村物流、农村电商、农业产业、乡村旅游等融合发展。进一步完善县、镇、村三级农村物流体系建设，利用城乡公交一体化网络，实现客货同网、交邮融合，日均配送总量超4500件，全县快递物流企业综合运行成本平均降低15%；借助电商平台等渠道，将金湖龙虾、金湖大米、莲藕汁等具有本地特色的农副产品销往全国各地，带动就业3000多人，实现经济效益和社会效益“双丰收”。

发展水运经济。构建现代航运、港口仓储物流体系，优化调整运输结构，大力发展多式联运等港口物流供应链服务。目前，金宝航线淮安段航道整治工程金湖段桥梁工程已开工建设，争取年底开工建设航道工程，明年上半年开工建设船闸工程。积极策应“水运江苏”建设，以金宝航道改造提升为牵引，协同推进金湖新港、银涂港建设，待金湖港口物流园码头、银涂港口物流园码头建成，全县港口码头年吞吐量可达1500万吨。充分发挥港口、码头航运优势，引导重点企业加快“公转水”等运输结构调整，推进货物多式联运体系建设，促进水运经济、港口经济蓬勃发展，打造名副其实的“黄金水道”，实现水运物流降本增效。大力发展智慧物流，依靠数字赋能物流产业，支持中储智运公司向县内中小企业提供数字化物流服务与指导，稳步发展智慧航运、共享物流等新业态。

发展低空经济。充分发挥通用机场先行运营优势，推动低空制造、低空飞行、低空服务等领域取得新发展。目前，金湖通用机场已具备通航条件，待通用机场取得适航证后，将开通多条短途运输航线，发挥通用机场公共服务属性，助力地区产业升级和提升公共服务保障能力，深入挖掘通用机场在“航空旅游”“应急救援”“林草防护”等通航领域优势，促进全县航空产业多元化发展。

（县交通局）