本报讯（记者 吴靖）“五一”假期，有这样一群建设者，他们坚守岗位、奋战在铁路建设一线，将原本休闲度假的“黄金周”，变成了项目建设的“攻坚周”，用汗水和奉献书写不一样的“节日篇章”，按下项目建设“加速键”。

阳光炙烤着大地，5月2日下午3时许，记者走进宁淮城际铁路三河段项目施工现场，施工现场热火朝天、鏖战正酣，只见一线工人们身着工作服，头戴安全帽，弯着身子在钢横梁上忙碌着。电焊工杨泓斌，他的双手在火花中翻飞，绚丽焊花跳起指尖“舞”，汗水浸透了他的衣服，但他仍坚守着自己的岗位。

“虽然很想回家和家人团聚，但是对于项目而言，施工每快一天，通车就有可能提前一天，我们这点辛苦就不算什么了。” 杨泓斌的话语朴实而真挚。

副总工程师王俊华站在施工现场，指向远方介绍道：“宁淮城际铁路三河段全长共2.7公里，采用（60＋100＋60）米连续梁结构，目前正在进行0#块的内模安装作业，后续工作将按照计划稳步推进。年底前，我们计划完成跨三河防洪大堤的两座大跨度及部分小跨度连续梁的施工合龙，为后续全线架梁施工奠定坚实基础。”

宁淮城际铁路，这条承载着江苏人民期待的铁路，是我省“三纵四横”铁路主骨架的重要组成部分，它北起淮安东站，向南途经洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区，设计时速高达350km/h，建成后，南京、淮安两地间可实现1小时内直达，进一步完善省内城际轨道交通网布局，对于方便沿线人民群众出行，促进南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会发展，助力长三角高质量一体化发展具有重要意义。